. Честный отзыв и что нужно знать о покупке HONDA ENS1 — Honda e: NS1, 2022 года | наблюдение | DRIVE2
Размер шрифта:
Честный отзыв и что нужно знать о покупке HONDA ENS1 — Honda e: NS1, 2022 года | наблюдение | DRIVE2

Честный отзыв и что нужно знать о покупке HONDA ENS1 — Honda e: NS1, 2022 года | наблюдение | DRIVE2

Play

Честный отзыв и что нужно знать о покупке HONDA ENS1

Поделюсь впечатлениями владения двумя автомобилями HONDA ENS 1, что нужно знать, расскажу разницу про максимальную комплектацию и самую пустую.

В первую очередь, хочу сказать, что рекомендую вам приобретать уже активированный автомобиль, разница в том что на вашей головном экране не будет отображаться бесконечно надпись активирования системы и будет полноценная система ( к сожалению ее функционал урезан и не имеет полного доступа ), при этом сохраняются важные настройки автомобиля, например выставленные настройки по зарядке автомобиля .

Все комплектации Honda ens1 и enp1 имеют в наличии зарядное устройство которое не подходит под вилки стран Казахстана и России, однако переходник иногда найти также не просто, учтите важный момент, что в вилке зарядного устройства размещен датчик, если вы решите заменить вилку, не повредите этот датчик при демонтаже, он замыкает красный провод и провод заземления, если вы сломали этот датчик, важно подобрать резистор или желательно термистор соответствующий сопротивлению вашей зарядки.

Один из интересных вариантов исполнения и решения вопроса с зарядкой на максимальной комплектации, это срезать вилку с небольшим запасом для последующей переделки и использования в качестве переходника, для вашего разрядника который будет лежать в багажнике.При этом на самом зарядном устройстве нужно будет разместить новый датчик соответствующего сопротивления.

Коротко о разнице в комплектациях

Будем сравнивать пустую с полной комплектацией.и так, в пустой Honda у вас не будет:1. кожаного, мягкого руля, руль будет дешевым и тактильно сильно ощущается разница.2. панорамная крыша, её не будет, вместе с этим потолок будет светлым. ( в максимальной он черный)3. сидения будут с механическим регулированием, сами сидения исполнены без строчек визуально выглядят проще, однако вид у них более строгий.4. отсутствует подгорев сидений, даже спереди.5.круиз контроль и удержание полосы тоже отсутствует6. батарея меньшей емкостью и меньшим заявленным ходом, вместо 500 в полной 400 в пустой км. ( цифры условные)7. двигатель слабее, но сильной разницы не чувствуется, едет достаточно не плохо.8. разница в музыке ощутимая, в пустой комплектации качество звука заметно хуже, но не скажу, что плохое относительно других авто.9. колесные диски в другом исполнении, черный дизайн и меньший диаметр 17 против 18 дисков, скажу по себе, мне 17 нравятся больше, на них вид более агрессивный.10. нет камеры 360, есть камера задняя.11. дверь багажника не автоматическая и открывается в ручную12. визуальное отличие максимальной от пустой, это: крыша и диски, других отличий я не вижу.13.зеркало заднего вида будет обычным, также отсутствует авто регистратор.

Обратите внимание В машинах с полной комплектацией уязвима камера заднего зеркала, рекомендую изолировать от воды дополнительно, при мойке может попасть влага в линзу, такая проблема возникала у нескольких пользователей.

На всех комплектация есть проблемы с сайлентблоками рычага их Артикул 7064158многие могут заметить, на стук при езде по проселочной дороге.

Большинство неприятностей с Автомобилем решается снятием минусовой клеммы АКБ на 5 минут, важно добавить, что после скидывания клеммы на приборной панели будет множество ошибок которые пропадут после начала движения.

Время на Honda ENS и ENP изменить возможно, читайте мой пост.

И да, зарядка работает только с наличием заземления и потребляет 2,8 кВт

Фото подборка из чатов из разных источников во вложении

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎