Как слить антифриз с радиатора?
Mercedes-Benz S-Class 2002, двигатель бензиновый 5.0 л, 308 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже Mercedes-Benz S-Class, 2000 Славянск-На-Кубани Mercedes-Benz S-Class, 2004 Mercedes-Benz S-Class, 2002 Mercedes-Benz S-Class, 2001 Комментарии 6Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Пробка в нижнем левом углу радиатора по ходу движения. Я думаю не стоит говорить о том что нужно открыть крышку бачка) если нужно очень быстро то снимай нижний патрубок, но…1-все будет в антифризе2-не всё сольётся3-да и чтобы открутить патрубок нужно немного повозиться, доступ такой.Проще через пробку, её придумали для удобства
Я езжу на Toyota Sequoia (2G) (до этого — Mercedes-Benz S-Class (W220))Без сьема защиты снизу ее не открутить?
Точно не скажу так как у меня защиты нет передней, посмотри может есть отверстие, но скорее всего нужно снимать. Так если сливать даже с патрубка то все равно нужно снять защиту.
Я ездил на Mercedes-Benz S-Class (W220)Без сьема защиты снизу ее не открутить?
Я езжу на Citroen C4 Picasso (1G) (до этого — Mercedes-Benz S-Class (W220))Без сьема защиты снизу ее не открутить?
Без защиты не открутить, ещё дело в том что она не откручивается — а поворачивается, вроде на 180 градусов и при повороте пробка сама выходит. У меня очень плотно там было и выдирал ее пассатижами (после проворота не хотела вылазить вся). Ну и готовься что нибудь поставить к роликам и ремню (лист пластика, или пакетом все закрыть) — зальет струёй все!Мне было легче снять патрубок с радиатора нижний, там снимается скоба и вынимается несложно, ставить назад просто — там в штуцере уплотнительное кольцо резиновое, можно для лёгкой посадки силиконовой смазкой нанести (инструмента вообще никакого не надо).